煙臺一人上榜 “山東好人”2019十大年度人物揭曉

來源:文明煙臺  2020-05-09 10:41:52
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交通運(yùn)輸部煙臺打撈局潛水工程部副隊(duì)長郭旭理

  近日,“山東好人”2019十大年度人物評選結(jié)果揭曉,交通運(yùn)輸部煙臺打撈局潛水工程部副隊(duì)長郭旭理上榜。

  本次活動由中共山東省委宣傳部、省文明辦、省總工會、團(tuán)省委、省婦聯(lián)、大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)和山東廣播電視臺主辦,以2019年度52名“山東好人之星”作為候選人,按照助人為樂、見義勇為、誠實(shí)守信、敬業(yè)奉獻(xiàn)、孝老愛親五個類別,綜合網(wǎng)絡(luò)投票和專家投票評出“山東好人”2019十大年度人物。

  此次煙臺上榜人物郭旭理,是交通運(yùn)輸部煙臺打撈局潛水工程部副隊(duì)長。30年來,郭旭理參與救撈工程近百次,救助人員30余名,搜尋打撈遇難者20余人。在港珠澳大橋5年多施工中,他和團(tuán)隊(duì)高質(zhì)量完成33節(jié)80米沉管與最終接頭安裝的水下作業(yè)任務(wù)。

  堅(jiān)守救撈一線30載的水下金牌護(hù)衛(wèi)

  1989年7月成為海上救撈事業(yè)一名職業(yè)潛水員以來,郭旭理扎根一線、蹈海踏浪、拼搏奉獻(xiàn),先后參加救撈工程近百次,屢屢在關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用,用實(shí)際行動踐行著“把生的希望送給別人,把死的危險留給自己”的中國救撈精神。近幾年,他先后榮獲交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、救撈系統(tǒng)“救撈功臣”、港珠澳大橋“建設(shè)功臣”“一等功”等榮譽(yù)。

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交通運(yùn)輸部煙臺打撈局潛水工程部副隊(duì)長郭旭理

  水下?lián)岆U 命懸一線中擔(dān)當(dāng)盡責(zé)

  “機(jī)艙還是不能浮起來,我下去堵漏,你們配合。”簡單說完后,已經(jīng)在甲板上連續(xù)工作了20多個小時的郭旭理,一頭扎進(jìn)了水里。

  2007年,232.35米長的世界最大挖泥船“奮威”輪,因被船撞擊,嚴(yán)重受損,坐沉在了天津港主航道北側(cè)。船上載有1982噸重油、145噸輕油,對過往船只和海域環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。在“奮威”輪起浮的關(guān)鍵時刻,卻發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,船體不能按計(jì)劃起浮,如果不將機(jī)艙漏點(diǎn)堵住,打撈工作將功虧一簣。緊急時刻,郭旭理主動請纓,接下了船艙堵漏的重任。

  漆黑的沉船內(nèi)油污環(huán)繞,郭旭理用雙手摸索著船艙漏點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn),一步步,小心謹(jǐn)慎。他在查漏點(diǎn)堵漏的同時,更要小心傾覆在船艙中、隨處都是的鋼板等尖銳物,一旦被這些尖銳物割斷供氣管,失去氣體供給的郭旭理,在環(huán)境復(fù)雜的沉船內(nèi)部,生還幾率渺茫。

  在兩個小時水下作業(yè)、成功找到十多個漏點(diǎn)并完成堵漏之后,郭旭理已經(jīng)累得精疲力竭。“我一定要爬出去!”。想起妻子、女兒的音容笑貌,郭旭理使出渾身最后一點(diǎn)力氣,爬出了機(jī)艙,最后被工友們拖到了甲板上,摘下潛水頭盔,郭旭理大口大口的吐了起來……

  如今回想起來,郭旭理覺得十分后怕,但他并不后悔自己的選擇。“航道通暢了、海洋環(huán)境污染消除了,再危險也值得。”郭旭理說。

  郭旭理以身作則,沖鋒在前,高效完成多起救撈任務(wù)。2018年2月28日,他帶領(lǐng)潛水員24小時不間歇作業(yè),潛入翻扣運(yùn)砂船搜尋到7名遇難者,隨后成功打撈沉船,充分展現(xiàn)了專業(yè)搶險打撈力量的能力和擔(dān)當(dāng)。

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交通運(yùn)輸部煙臺打撈局潛水工程部副隊(duì)長郭旭理

  浪里繡花 世紀(jì)工程中書寫風(fēng)流

  2018年10月23日,世界最長且集橋、島、隧于一體的港珠澳大橋正式通車。世紀(jì)工程的背后,包含著郭旭理和他的潛水隊(duì)員們五年多的執(zhí)著堅(jiān)守和拼搏奉獻(xiàn)。五年里,郭旭理和他的潛水員團(tuán)隊(duì)高質(zhì)量完成了33節(jié)180米沉管水下安裝任務(wù),單節(jié)對接誤差控制在3厘米以內(nèi),最小達(dá)到了0.8厘米。同時完成近27萬平方米的海底探摸,投放回淤盒1678個,下水作業(yè)時間累計(jì)超過15000小時,為港珠澳沉管隧道安裝提供了優(yōu)質(zhì)技術(shù)支撐和可靠對接保障。郭旭理和他的團(tuán)隊(duì)被授予“碧海蛟龍突擊隊(duì)”等稱號,他個人也先后被授予“建設(shè)功臣”“一等功”等榮譽(yù)。

  執(zhí)著堅(jiān)守 只為心中那份最美的初心

  30年的救撈一線工作歷程,時光在臉龐上留下了深深的歲月痕跡。而今,和他一起同時期畢業(yè)仍然堅(jiān)持在潛水一線的師兄弟已寥寥無幾。郭旭理卻因?yàn)閷π袠I(yè)的熱愛和對生命的尊重,一直工作在潛水救助打撈一線。

  30年戰(zhàn)風(fēng)斗浪,30載春華秋實(shí),30年里郭旭理先后參加了“金山”輪、“大舜”輪、“天利”輪、“奮威”輪、“暢通”輪、“金玫瑰”輪、“AFFLATUS”輪、“1101”輪、“東方日出”輪、“華容6”輪、“作業(yè)3號”平臺等大小近百次救助打撈工程,以及勝利油田、中海油無數(shù)平臺檢測工程,成為煙臺打撈局一年300天奮戰(zhàn)在海上的“水下金牌護(hù)衛(wèi)”。

  “我喜歡這個行業(yè),讓我在不斷自我挑戰(zhàn)的同時,還能救助他人,身體條件允許的話,我還可以再干20年呢!”說這話時,50歲的郭旭理眼里閃爍著耀眼的星光。

[ 責(zé)任編輯: 劉妙 ]
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