煙臺市公安局交通警察支隊

1主持人：

各位網友，大家好，歡迎收看膠東在線《民聲面對面》節目。今天我們邀請了煙臺市公安局交通警察支隊的各位嘉賓，他們將針對交通組織優化、交通違法整治等有關內容，與各位網友進行在線交流。如果您還有相關的問題想要咨詢，可以通過訪談征集留言頁面，進行留言，參與訪談的嘉賓將會為您解答。下面，讓我們一起來認識一下今天到場的各位嘉賓。

煙臺市公安局交警支隊黨委委員 副支隊長 郭兆參

煙臺市公安局交警支隊交通科副科長 張娜

煙臺市公安局交警支隊事故科副科長 鄒德祿

煙臺市公安局交警支隊科技科副科長 孫振興

煙臺市公安局交警支隊駕管所副所長 龍連瑋

煙臺市公安局交警支隊宣傳科民意中心負責人 許曉明

2主持人：

歡迎大家做客我們的直播間，節目的開始，郭支隊，您給我們介紹一下交警支隊都承擔著哪些職能吧。

煙臺市公安局交警支隊黨委委員 副支隊長 郭兆參：

各位市民朋友： 大家好！今年以來，公安交警部門圍繞提升群眾出行體驗感，重點做好以下三方面工作： 一、優化交通組織。在只楚集團路口創新設置“直左導向線+左轉待轉區+直行導向線”，破解130米長距離畸形路口管理難題。優化山海路與紅旗中路路口等9條車道功能，調整鳳鳴路與勝利南路交叉口等可變車道13處，增加電廠東路、華庭路等車道數量，并通過設置待轉區、借道左轉等措施，提高通行效率。在煙臺火車站連續設置彈性交通柱，解決群眾反映較多的煙臺站引橋違法停車問題。借鑒先進城市經驗，兼顧安全與暢通，將魁星樓、五卒山隧道交通標線“實改虛”。在中心區79條道路施劃限時、臨時占路停車泊位1.4萬個，滿足群眾臨時停車需求。組織開展交通設施更新美化行動，對觀海路、機場路等11條干路交通標線進行更新調整。

二、嚴查交通陋習。組織評選出“十大交通陋習”，開設“曝光臺”，逐一曝光“十大陋習”違法、典型事故案例140余個。組織機關科室50%警力分成13組，每天下沉65處執法點位協助開展交通陋習整治。推動5家共享單車企業規范頭盔管理和維保，提升頭盔佩戴率。依托“隨手拍”強化全民監督，共受理舉報2987起，舉報達標率提升5%，力爭年內違法上傳率提升10%，舉報人員反饋率、違法者教育率均達100%。行動以來，全市共查處“十大交通陋習”25萬余起，開展教育勸導9.2萬人次，同比提升33%。 三、護航中考高考。投入警力2900余人次、警車1238輛次、鐵騎1800輛次，嚴格落實215輛運送學生車輛及其駕駛員審查工作，全面掌握集中出行考生數量、班車安排等具體信息，安排警車進行全程護導，保障綠波快速通行377批次。在考點周邊提前設置“機動車繞行”“禁止鳴喇叭”等交通標志240面，開辟臨時停車路段123處、增加臨時停車泊位2600余個。設置140處考試服務點，粘貼“交警高考服務車”標識，隨時接受考生、學校及家長的求助，為遲到、未帶準考證等特殊原因考生提供應急服務49次。

近期，我們還將一是有序推進南大街、濱海北路、鳳鳴路、魁玉路、幸福中路5條主干路標線施工，優化22處非信控過街人行橫道觀察視距，增加急彎路段導流線、公交站臺標線，進一步優化行車秩序；二是推動長安路南延工程建設，爭取早日實現通車，緩解萊山區南部交通壓力；三是優化重點路口交通各組織，在南大街與勝利路路口增設借到左轉車道，針對道路施工導致部分路口直行需求增加，實地調研論證車道功能調整措施，保障通行效率。

3主持人：

好的，感謝您的介紹，我們也針對這些方面，進一步來給網友解答一些問題。

4主持人：

只楚集團路口的設計方案，其核心創新點和解決的關鍵痛點是什么？實施后通行效率提升的具體量化數據如何？會推行到其他路口嗎？

5主持人：

有網友發現五卒山隧道里的實線變成了虛線，是否允許變道了？將隧道交通標線由實線改為虛線的決策過程是怎樣的？有何優勢？

6主持人：

組織50%機關警力下沉65處執法點協助整治，這種模式的效果如何？未來會常態化嗎？

7主持人：

關于煙臺市濱海路的“禁摩”政策，有網友提出“炸街”和“無證駕駛”等只是少數人的行為，可不可以通過加大查處力度等方式管理，讓摩托車重新在濱海路行駛，畢竟也是正常手續上牌，方便的一種交通工具。

8主持人：

有一些人行橫道是沒有信號燈控制的，怎么樣能讓行人通過時觀察范圍更廣，避免交通事故，提升行人通行安全？

9主持人：

長安路南延工程現在正在進行，對緩解萊山區南部交通壓力的作用有多大？目前的進展和預計通車時間是？

10主持人：

在優化交通組織和日常管理中（如學校、醫院、養老院周邊），針對老年人、學生、殘障人士等特殊群體的安全便捷出行，支隊有哪些具體的、常態化的保障措施或優先考慮？

11主持人：

經常收到網友投訴某某地方亂停亂放，路邊違停等。開發區五指山路路東，早上7:00-8:00，好多大車違停在路邊，占用非機動車道，導致非機動車只能走機動車道，造成交通擁堵和事故。交警回復處理，5天后仍然有這個現象。

12主持人：

像這種大貨車據我了解應該有準確的通行區域和通行時間，網友反映芝罘區芝罘島除了芝罘島東路，其余地方都是大貨車禁行區，但是仍然有大型貨車隨意進入禁行區，超速、超載行駛，對于大貨車交管部門如何加強管理？

13主持人：

環海路上下班高峰期為什么大貨車不限行？大型貨車集裝箱車和小車擠在一起，很大的安全隱患，希望能高峰期限行，給市民一個通暢安全的交通！

14主持人：

開發區廣州路也有同樣的情況，6月16日早上7：30，廣州路一溜兩行，全部停滿了違停車輛，網友覺得是部門不作為、執法不嚴導致司機肆無忌憚停車，作何解釋？

15主持人：

再來看芝罘區，網友反映從西南河大院到萬達公館正門（有個騎士雕塑的那個）路邊車輛違停嚴重，在沒有畫停車線的路邊隨意停放，給右側非機動車道通行帶來很大的安全隱患。交警其實就在不遠處控制紅綠燈，為什么就不能往下走走看看路邊的擁堵情況，及時疏導下交通？

16主持人：

南大街公交專用道（路北）自海港路到大海陽路路段有很多私家車違停，公交專用道不是方便市民綠色出行的道路嗎，這個路段有很多不自覺的私家車違法停車導致公交車沒路跑，只能擠私家車路線，嚴重影響通行和安全。

17主持人：

公交專用道的禁行時間是什么？占用公交車道如何處罰？

18主持人：

奇山醫院西邊那條小路本身就不寬敞，經常有車占用人行道違停，盡管難行但好歹能走。最近路口渠化工程施工需要兩側上了圍擋，有些不自覺的車還繼續違停，有些車體較寬車輛很容易蹭著圍擋或者違停的車，已接近無法通行的境地，尤其是早晚高峰期，請交警同志加大對該路段處罰力度，在渠化施工期間禁止違停。

19主持人：

網友反映山語城和柏林春天琥珀城堡中間有一條斷頭路，在這里被貼了罰單。兩邊居民沒車位的都把車停在這，特別到了傍晚下班都停在這里，白天也有些車停在那里，周邊小區車庫進出路口都不在這條路上，在此我想問下一條幾百米的斷頭路，沒有路標，沒有禁停標志，不屬于交通路口、主次干道，不影響居民正常生活，能亂貼罰單嗎？

20主持人：

再來看萊山區，北陳市場東側萊源路違停。去年下半年開始貴部門對該路段違停展開了持續違停整治，取得了良好效果。近期發現下班高峰期又有大量車輛在該路段違停，嚴重阻礙交通。望貴部門持續作為，繼續加強整治。

21主持人：

泉韻南路附近都是餐廳，一到飯點路邊全是違章停車嚴重影響出行以及有嚴重安全隱患。如何解決？

22主持人：

現在點外賣的人越來越多，外賣騎手事故中70%涉及闖紅燈，針對外賣員頻繁違章行駛，平臺考核機制與交通安全存在矛盾，支隊有什么管理辦法？

23主持人：

在路上看到違章可以進行“隨手拍”舉報，?網友反映按照舉報須知在有效期內提供了視頻材料后，平臺顯示“不予受理”是否能提供不予受理的原因？行車記錄儀拍攝的視頻不達標，還不允許剪輯，不允許翻拍，大小還要限制？那到底讓不讓舉報呢？

24主持人：

部分市民反映輕微事故責任認定周期較長（如涉及多車擦碰），目前推廣的‘交管12123視頻快處’在煙臺覆蓋率達多少？ 對于責任爭議較大的事故，是否計劃引入第三方專業機構輔助認定機制？

25主持人：

部分交通事故處理周期較長，這給當事人帶來諸多不便，在處理事故時，如何平衡調查的細致程度和處理效率，有沒有明確的時間節點要求？在發生事故后，怎樣做才能最大限度的降低對交通的影響？

26主持人：

有些事故發生后，家屬質疑現場勘查不全面、不及時，導致關鍵證據缺失，你們在事故發生后，一般多久到達現場？現場勘查的流程和標準是什么？ 如何確保勘查的全面性？

27主持人：

在‘放管服’改革背景下，煙臺交警支隊在車輛登記、駕駛證考領/換證、違法處理等車駕管業務方面，推出了哪些線上（交管12123應用）和線下（窗口服務）的便民利民措施？如何進一步提升服務效率和群眾滿意度？

28主持人：

前一陣姜昭鵬和網約車司機救人事件，類似駕車時遇到緊急情況，怎么處理，打什么電話，交警可以提供哪些幫助？

29主持人：

非常感謝各位嘉賓對網友問題的解答，如果本期節目過后您還有相關的問題想要咨詢，可以登錄“網上民聲”留言，或關注“膠東在線”視頻號、抖音號，了解更多精彩直播，本期節目到這里就結束了，期待您下次收看。