【星辰大海】“經略海洋”中集擔當：“擔”起大國重器，“當”在自主創新

　　齊魯網·閃電新聞1月19日訊藍鯨1號”和“藍鯨2號”是目前全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺；“長鯨1號”深遠海智能化網箱，創造了兩個世界第一和五個全國第一，成為引領全國海洋牧場建設的示范工程；中集與VanOord公司簽下一筆全球最大、也是最新一代的風電安裝船合同。雙方將打造主尺度、升降能力、起重能力均居同類產品之首的風電安裝船……

　　中集來福士把握國家海洋強國戰略以及山東省新舊動能轉換綜合試驗區、山東自貿試驗區等重大戰略部署帶來的歷史機遇，精于自主創新，工于大國重器，在海洋油氣、海洋清潔能源、海洋蛋白、海洋空間利用等領域持續突破，交出一份“海洋資源綜合開發”的答卷。

　　海工+海洋牧場，為動能轉換與鄉村振興注入新動能

　　煙臺，全省第一度核電、第一度海上風電發出的地方，海洋高端裝備制造業巨擘中集來福士就在這里孕育、起航。

　　耕海牧漁、挺進深藍，需要培塑產業新優勢。海洋牧場作為煙臺“海洋強市”、山東“海洋強省”戰略的重要載體，它既是“全國一盤棋”做好經略海洋大文章必須肩負的時代重任，同時也是海洋漁業產業高質量發展的“新引擎”。

　　激活海洋牧場這個“棋眼”的關鍵，是加快海洋科技創新步伐。中集來福士將發力點之一聚焦于海洋牧場不但底氣十足，而且大有可為。底氣在哪？——海工制造。

　　2017年以來，“國之重器”“藍鯨1號”“藍鯨2號”“維京龍”“興旺號”“仙境煙臺”相繼誕生；2010年以來，中集來福士開始陸續交付鉆井平臺。其中，“藍鯨2號”由自然資源部組織，中集來福士與中石油攜手，實施我國第二輪可燃冰試采，創造產氣總量和日均產氣量兩項新的世界紀錄。“藍鯨1號”榮獲“第五屆中國工業大獎”，并助力中海油出色完成我國南海首個自營深水氣田“陵水17-2”首口開發井作業任務。

　　當“海工制造”遇上“海洋牧場”，中集來福士奏響“油轉漁”的新時代“海上牧歌”：將海洋工程裝備技術嫁接到漁業領域，通過高端大型裝備的加持幫助海洋漁業走向深遠海，降低以往養殖模式帶來的海岸線生態環境壓力，增加海洋利用率；實現規模效應和養殖周期的規范化操作，保障食品安全；融合一二三產業相結合，實現質量發展、綠色發展和高效益發展，助力我國海洋漁業實現轉型升級。

　　其中，中集來福士設計建造的“經海001號”深海智能網箱平臺，有效養殖容積約7萬立方米，通過自動投喂、水下監測、水下洗網等設備，實現了網箱平臺養殖的自動化、智能化，填補了我國在30米水深養殖水域坐底式網箱養殖的空白。

　　如今，“經海001號”已經與島上的漁業合作社100多戶漁民簽訂了“大漁帶小漁”的合作養殖協議，每年可以收購魚苗60多萬斤，堪稱一座巨大的“藍色糧倉”，助力廣大漁民走上致富路、鄉村走上振興路。12月1日早，“經海001號”迎來了提網收魚，首批2.5萬尾近4萬斤的成品黑鲪魚將銷往全國各地。

　　“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”“打造鄉村振興齊魯樣板”，堅持動能轉換、鄉村振興兩條線共同發力，探索動能轉換與鄉村振興“聚合”“聚變”之道，中集來福士交出了令人滿意的答卷：

　　2018年中集來福士成立中集藍海洋科技有限公司，跨出了“油轉漁”的堅實步伐。24座海洋牧場平臺相繼投放，國內首座坐底式智能網箱“長鯨一號”、首座休閑漁業綜合體“耕海一號”、首座海珍品網箱“國鮑一號”、“百箱計劃”首座網箱“經海001號”以及全球最先進的三文魚養殖工船等裝備先后投產，“九仙云”海洋漁業大數據平臺上線，成為貢獻優質海洋蛋白的“海上新糧倉”，為動能轉換與鄉村振興注入強勁新動能。

　　實踐證明，中集來福士積極響應國家“一帶一路”倡議和“海洋強國”戰略，抓住新舊動能轉換的歷史機遇，匯聚中國海工力量，形成產業生態圈，在鞏固海洋油氣領先地位的基礎上，積極布局全球“大海洋”產業。中集來福士“油轉漁”“油轉游”進程將引領中國水產養殖由近海走向深遠海，建立海洋大數據庫，構建局部生態平衡示范體系，帶動水產養殖、水產品加工、休閑旅游等一、二、三產業協同發展，意義深遠。

　　海工+新能源開發，主動融入新發展格局

　　主動融入新發展格局，推動高質量發展，出發點和落腳點都是增進人民福祉。在中集來福士看來，推動動能轉換與鄉村振興“聚合”“聚變”是其一，踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念是其二。其中，作為負責任的大國，中國更是將“碳達峰、碳中和”提到了“事關中華民族永續發展，事關人類命運共同體”的重視程度，作為中國經濟社會發展中的一項重心工作來抓。

　　今年，碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告。在此背景下，節能減排、提高能源利用率、新能源開發等一度成為時下“熱詞”。事實上，兩年前，中集來福士就已經開始布局海上風電，在海上風電裝備制造、風場資源開發、運輸安裝、運維服務領域取得了領先優勢。而且中集來福士在海上風電的成本端和收益端都已有相應的布局，和相關方也已形成了良好的合作關系。

　　在“2021碳達峰碳中和煙臺論壇”上，煙臺打撈局、煙臺中集來福士海洋工程有限公司等7家相關單位共同簽署了《中國北方海上風電產業聯盟成立協議》，中國北方地區首個風電全產業鏈聯盟就此成立，對推動山東省及周邊地區海上風電產業高質量發展意義重大。

　　目前，中集來福士積極推動傳統海工平臺在海上風電領域內的創新利用，已經完成3座海工平臺的海上風電部署利用，其中包括2座半潛起重生活平臺，1座自升式海工平臺，通過簡單適應性改造后，已于今年先后快速度部署于廣東、江蘇和山東的海上風場施工開發，現場高效作業表現得到了客戶的積極認可。該模式也為了下一步風電裝備改裝或升級改造奠定了基礎，多種方式促進實現海上風電平價開發。

　　去年9月12日16時31分，隨著34號風機在山東海陽南部海域徐徐轉動，浩蕩海風帶動風機發出了清潔“綠電”。“山東首臺風機是由我們交付的首個海上風電安裝船實施安裝的。”中集來福士研發中心總監傅強介紹，如今新業務正茁壯成長，2020年的海上風電訂單就占了訂單總額的40%。

　　中集來福士先后與國電投、中廣核、華能、華電、三峽能源、挪威國油等國內外領先企業簽署戰略合作協議，國內、國際“朋友圈”不斷擴大。中集來福士自主設計的“鳳凰”系列浮式風機，年初已在上海交通大學完成水池試驗，首臺樣機將在福建風電場安裝就位；適應復雜海況、能進行12兆瓦到20兆瓦大功率風機安裝的“3060”系列首艘深水海上風電安裝平臺，也已進入正式設計及建造階段。這同樣是由中集來福士自主設計并建造，建成后將滿足中國海域、歐洲北海及東南亞海域的作業需求。

　　去年下半年，中集來福士與荷蘭VanOord公司簽訂1+1條大型風電安裝船EPC總包建造合同，該項目是全球最新一代風電安裝船，能夠安裝高達20MW的風力渦輪機。同時該項目也更加注重綠色環保，配備大容量甲醇儲艙和甲醇雙燃料主機，二氧化碳排放量將降低78%，氮氧化物排放將減少到絕對最低限度；配備約5MW電池包，極大地提高了能耗效率，并降低運營燃料消耗。

　　隨著海上風電進入平價期，依托海上風場已有設施，通過風漁結合立體式綜合利用海洋資源，將能夠更好改善海上風場收益。中集海工作為海洋牧場行業先發領軍企業，率先推出浮式和固定式海上風機融合牧場網箱解決方案。中集來福士致力于為風電及漁業客戶提供風漁結合一體化解決方案，從前期勘測、規劃、設計、建造、安裝至智慧運維全生命周期服務。

　　海洋是個巨大的寶藏，經略海洋的每個領域都是一篇錦繡文章。中集有產業基礎，有科研實力，有人才根基，有創新動力，正在將海域開發、海洋產業、海洋科學連接成片，繪就波瀾壯闊的海洋資源綜合開發圖景，注解著“經略海洋”的中集擔當。

　　當前，站在“兩個一百年”奮斗目標歷史交匯點上，面對新發展階段、新發展理念、新發展格局，中集來福士黨委書記、總裁王建中表示，在基礎的、核心的、解決卡脖子的關鍵技術方面繼續闊步前進，不遺余力地加大研發力度，重塑國產化方案和供應鏈。并以更加自信、更有擔當，以舍我其誰的精神，成為海洋強國的扛旗者，成為引領行業先鋒、引領行業風氣、引領行業先河之角色。

　　閃電新聞記者龐軍孫雅倩 煙臺報道