【圖文實(shí)錄】“三核引領(lǐng) 煙臺(tái)擔(dān)當(dāng)”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第八場(chǎng)

來(lái)源:膠東在線  2025-03-06 08:52:00

  煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室于3月5日(星期三)下午舉行“三核引領(lǐng) 煙臺(tái)擔(dān)當(dāng)”主題系列第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)馬強(qiáng);煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局三級(jí)調(diào)研員劉雅翔;煙臺(tái)市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委委員、副主任王正軍介紹情況,發(fā)布會(huì)由市委宣傳部對(duì)外宣傳科科長(zhǎng)趙向陽(yáng)主持。

  2025.03.05 15:00

  主持人:

  各位記者朋友,女士們、先生們:

  大家下午好!

  歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。

  本場(chǎng)是“三核引領(lǐng) 煙臺(tái)擔(dān)當(dāng)”主題系列第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。主要向大家介紹2025年我市推進(jìn)完善現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的工作安排,并回答大家關(guān)心的問(wèn)題。

  首先,我向大家介紹一下出席本場(chǎng)發(fā)布會(huì)的發(fā)布人,他們是:煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)馬強(qiáng)先生;煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局三級(jí)調(diào)研員劉雅翔先生;煙臺(tái)市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委委員、副主任王正軍先生。

  下面,請(qǐng)馬強(qiáng)副局長(zhǎng)介紹有關(guān)情況。

  馬強(qiáng):

  2025年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)用好交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇,以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo),堅(jiān)持“暢通大通道、溝通客貨流、疏通細(xì)支路、貫通三類港”,聚力攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目、民生服務(wù)、交通產(chǎn)業(yè)等方面,加快完善現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸體系,著力打造國(guó)際性綜合交通樞紐,為全市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展示范城市提供有力的交通保障。2025全年計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目37項(xiàng),計(jì)劃完成年度交通投資約316億元。

  一、持續(xù)完善鐵路網(wǎng)絡(luò)

  去年,隨著濰煙高鐵通車運(yùn)營(yíng),全市“兩橫一縱”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)成型,我們煙臺(tái)邁入了“縣縣通高鐵”的全域高鐵時(shí)代。年初,把握全國(guó)鐵路啟用新列車運(yùn)行圖的契機(jī),我們會(huì)同煙臺(tái)車務(wù)段積極對(duì)上爭(zhēng)取,加密了濰煙高鐵開(kāi)行頻次,實(shí)現(xiàn)濰煙高鐵在煙臺(tái)域內(nèi)縣縣通、站站停,更大限度方便沿線百姓出行。2025年,將在既有線路的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)市域鐵路等項(xiàng)目,進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)布局。其中包括大家比較關(guān)注的龍煙鐵路市域化改造工程和煙臺(tái)南站及動(dòng)車所項(xiàng)目。龍煙鐵路市域化改造工程年內(nèi)將全面推進(jìn)路基、橋梁、隧道等線下工程建設(shè)。煙臺(tái)南站及動(dòng)車所項(xiàng)目將加快新建信號(hào)樓及配電所工程,啟動(dòng)動(dòng)車走行線和動(dòng)車所建設(shè)。同時(shí),也會(huì)加快鐵路沿線環(huán)境整治,做好“美麗高鐵”工作,為群眾營(yíng)造干凈整潔美麗的鐵路出行環(huán)境。

  二、加快公路提檔升級(jí)

  今年將圍繞高速公路、國(guó)省干線、農(nóng)村公路等多方面施力,帶動(dòng)公路路網(wǎng)加密、提檔升級(jí)。

  高速公路項(xiàng)目方面,加快完善四通八達(dá)的高等級(jí)公路網(wǎng)。年內(nèi)完成榮烏高速煙臺(tái)至蓬萊段半幅擴(kuò)建、加快剩余半幅建設(shè)。棲霞至萊州高速公路項(xiàng)目加快推進(jìn)土地手續(xù)辦理、征地拆遷等工作,在先行用地范圍內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

  普通國(guó)省道方面,緊盯上級(jí)政策資金,爭(zhēng)取盡早啟動(dòng)國(guó)道228丹東線煙臺(tái)繞城段改建,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,適應(yīng)交通量增長(zhǎng),提高公路通行能力、安全和服務(wù)水平。

  農(nóng)村公路方面,繼續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng),改造提升農(nóng)村公路2300公里,打造暢通優(yōu)質(zhì)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

  三、著力優(yōu)化港口布局

  加快港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)蓬萊東港區(qū)擴(kuò)建,年內(nèi)#9泊位竣工投產(chǎn)。開(kāi)工建設(shè)煙臺(tái)港西港區(qū)液體化工品泊位升級(jí)改造工程,做好萬(wàn)華產(chǎn)業(yè)園運(yùn)輸服務(wù),助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。開(kāi)工建設(shè)龍口港區(qū)件雜貨泊位工程,加快推進(jìn)西港區(qū)#315-#317泊位工程前期工作,助力煙臺(tái)港鞏固全球鋁礬土進(jìn)口第一港地位。年內(nèi)完工龍口中石化LNG接收站碼頭工程、西港區(qū)LNG接收站碼頭工程,全市LNG接收站配套碼頭達(dá)到3個(gè),打造全國(guó)最大的LNG儲(chǔ)運(yùn)基地。

  四、提高運(yùn)輸服務(wù)水平

  持續(xù)調(diào)結(jié)構(gòu)、促產(chǎn)業(yè)、優(yōu)服務(wù),提升客貨運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

  一方面,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,統(tǒng)籌做好大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“水鐵聯(lián)運(yùn)”“海鐵聯(lián)運(yùn)”。做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)載體,提升港口型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等輻射能力。結(jié)合我市“十五五”規(guī)劃布局和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,積極推進(jìn)黃渤海國(guó)際陸港、膠東智慧物流港、膠東綜合物流產(chǎn)業(yè)園等物流園區(qū)建設(shè)。支持山東港口煙臺(tái)港、煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)、濟(jì)鐵物流園等鏈主物流企業(yè)做大做強(qiáng)。鞏固發(fā)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),引導(dǎo)港口企業(yè)依托現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系,持續(xù)加大鋁礬土、原油、件雜貨、商品車、中非雜貨等物流通道建設(shè),爭(zhēng)取2025年港口貨物吞吐量達(dá)到5.2億噸,其中集裝箱吞吐量超過(guò)500萬(wàn)標(biāo)箱。

  一方面,完善出行服務(wù)體系。持續(xù)優(yōu)化濰煙高鐵的公交化運(yùn)營(yíng),讓市域沿線的站站停更好服務(wù)群眾出行。堅(jiān)持公交惠民,年內(nèi)新增調(diào)整市區(qū)公交線路10條以上,進(jìn)一步構(gòu)建市區(qū)“快、干、支、微”四級(jí)公交線網(wǎng),引導(dǎo)群眾綠色低碳出行。加快實(shí)施全市城鄉(xiāng)公交一體化改造,2025年計(jì)劃改造比例達(dá)到96%以上,服務(wù)農(nóng)村群眾便利出行。

  主持人:

  感謝馬局長(zhǎng)的全面介紹。

  下面,進(jìn)入記者提問(wèn)環(huán)節(jié),請(qǐng)大家舉手示意我。

  山東廣播電視臺(tái)記者提問(wèn):

  剛才發(fā)布中提到龍煙鐵路市域化改造工程正在加快建設(shè),請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹下這個(gè)項(xiàng)目的基本情況、目前進(jìn)展和今年的推進(jìn)計(jì)劃?另外,市民非常關(guān)注的煙臺(tái)南站和動(dòng)車所目前進(jìn)展如何,今年準(zhǔn)備干哪些工作?

  劉雅翔:

  感謝這位記者朋友的提問(wèn)。

  龍煙鐵路市域化改造工程?hào)|起煙臺(tái)站,西至煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng),利用既有龍煙鐵路34.6km、既有藍(lán)煙鐵路4.4km,同步新建蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)支線7.6km,改造后運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度約46.6km,改建既有車站4座,新建車站6座。該項(xiàng)目直接串聯(lián)了芝罘區(qū)、福山區(qū)、黃渤海新區(qū)和煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng),改造后開(kāi)行公交化市域列車,服務(wù)沿線通勤客流、機(jī)場(chǎng)客流、日常出行客流和旅游客流,符合煙臺(tái)市東西狹長(zhǎng)的地域特征。項(xiàng)目建成后,煙臺(tái)站至機(jī)場(chǎng)間一站直達(dá)列車運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)約25分鐘,將極大提升雨雪霧冰等特殊天氣的通行能力,緩解城區(qū)東西方向交通壓力。

  目前,施工單位已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展大臨設(shè)施建設(shè),中心試驗(yàn)室、拌和站、鋼筋加工廠已驗(yàn)收,機(jī)場(chǎng)隧道斜井排水施工、邊坡施工及導(dǎo)向墻施工完成,橋梁工程完成樁基施工55根。今年計(jì)劃大臨設(shè)施建設(shè)全部完成,橋梁工程建設(shè)完成總量的10%,隧道工程建設(shè)完成總量的15%。

  煙臺(tái)南站及動(dòng)車所項(xiàng)目于2024年9月已經(jīng)先行啟動(dòng)了新建信號(hào)樓及配電所建設(shè)。目前,項(xiàng)目已經(jīng)完成施工、監(jiān)理招標(biāo),施工單位已就位,正在開(kāi)展施工手續(xù)辦理和征遷等工作。今年計(jì)劃完成新建信號(hào)樓及配電所建設(shè),開(kāi)展制梁場(chǎng)、拌合站等大臨設(shè)施建設(shè),以及動(dòng)車走行線的部分路基、橋梁工程。

  這個(gè)問(wèn)題我就回答到這里。

  中國(guó)網(wǎng)記者提問(wèn):

  剛才發(fā)布人介紹,榮烏高速煙臺(tái)至蓬萊段現(xiàn)在是半幅施工單向通行,能不能實(shí)行半幅雙向通車,什么時(shí)間能全部正常通車?

  王正軍:

  感謝這位記者朋友的提問(wèn)。

  榮烏高速煙臺(tái)樞紐至蓬萊樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目采用“半幅封閉,半幅單向通行”的交通組織方案,是在綜合考慮本項(xiàng)目臨近煙臺(tái)城區(qū),國(guó)家高速公路網(wǎng)不宜長(zhǎng)距離長(zhǎng)期封閉交通的實(shí)際,經(jīng)省、市兩級(jí)交警、交通等相關(guān)部門(mén)和專家反復(fù)研究、論證,并借鑒其他改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目成熟的封閉施工經(jīng)驗(yàn),確定采用“半幅封閉、半幅單向通行”。

  若采用“半幅封閉、半幅雙向通行”方案,需占用應(yīng)急車道,只能采用移動(dòng)鋼護(hù)欄隔離來(lái)往車輛,移動(dòng)鋼護(hù)欄的防撞等級(jí)較差,且互通立交處交通轉(zhuǎn)幅和車道數(shù)變化頻繁,存在較大安全隱患;同時(shí),若出現(xiàn)交通事故,無(wú)救援和避險(xiǎn)空間,不利于險(xiǎn)情的快速響應(yīng)、救援和疏導(dǎo),且極易造成大面積交通擁堵。另外若采用“半幅雙向通行”,需嚴(yán)格控制車輛行駛速度(一般采用60公里/小時(shí)),車輛通行效率低,尤其市區(qū)前往機(jī)場(chǎng)方向,通行時(shí)間將會(huì)明顯增加。

  綜上,項(xiàng)目采用了“半幅封閉、半幅單向通行、始終保通蓬萊機(jī)場(chǎng)方向”的通行方案,今年完成目前已封閉半幅的施工,轉(zhuǎn)序?qū)嵤┝戆敕螅矊⒗^續(xù)采用該通行方案,力爭(zhēng)在2026年9月前完成改擴(kuò)建主體施工,實(shí)現(xiàn)正常通行方式。

  這個(gè)問(wèn)題我就回答到這里。

  膠東在線記者提問(wèn):

  目前,我市正在建設(shè)北方最大LNG儲(chǔ)運(yùn)基地,眾所周知LNG的運(yùn)輸離不開(kāi)港口碼頭支撐,請(qǐng)問(wèn)我市港口對(duì)支持LNG儲(chǔ)運(yùn)基地建設(shè)有哪些方面的考慮和做法?

  馬強(qiáng):

  感謝這位記者朋友的提問(wèn)。

  對(duì)于LNG儲(chǔ)運(yùn)基地的建設(shè),我市港口早有布局,在2019年交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局制定和印發(fā)《關(guān)于全國(guó)沿海和長(zhǎng)江干線液化天然氣接收站碼頭布局發(fā)展的意見(jiàn)》時(shí),我們就爭(zhēng)取6個(gè)泊位列入該意見(jiàn),是北方最多、全國(guó)第二多布局LNG泊位的港口。

  按照該意見(jiàn),我市已有總投資200多億的三個(gè)LNG碼頭及其接收站啟動(dòng)建設(shè),其中,中國(guó)石化龍口液化天然氣(LNG)項(xiàng)目配套碼頭位于煙臺(tái)港龍口港區(qū),建設(shè)26.6萬(wàn)立LNG接卸泊位1個(gè),年通過(guò)能力650萬(wàn)噸,碼頭主體已完工,計(jì)劃2025年底前工程整體完工;龍口南山LNG接收站一期工程配套碼頭位于煙臺(tái)港龍口港區(qū),建設(shè)26.6萬(wàn)立LNG接卸泊位1個(gè),年通過(guò)能力644.6萬(wàn)噸,項(xiàng)目已完工,正在組織竣工驗(yàn)收;煙臺(tái)港西港區(qū)液化天然氣接收站項(xiàng)目配套碼頭位于西港區(qū),建設(shè)26.6萬(wàn)立LNG接卸泊位1個(gè)、5萬(wàn)立LNG裝船泊位1個(gè),年通過(guò)能力650萬(wàn)噸,碼頭主體已完工,計(jì)劃2025年底前工程整體完工。

  以上項(xiàng)目均可以接卸世界上最大的26.6萬(wàn)立LNG船舶,全部達(dá)產(chǎn)后,我市港口LNG接卸能力近2000萬(wàn),將成為北方最大的LNG接卸基地,從三大接收站接卸的LNG將通過(guò)輸氣管網(wǎng)輸送到全市、全省、環(huán)渤海乃至整個(gè)華東、華北地區(qū),大幅增強(qiáng)我國(guó)北方天然氣調(diào)峰、應(yīng)急保障能力。

  這個(gè)問(wèn)題我就回答到這里。

  2025.03.05 15:40

  主持人:

  感謝馬局長(zhǎng),提問(wèn)環(huán)節(jié)就到這里。

  各位記者朋友!

  加快完善現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系是國(guó)計(jì)民生的先導(dǎo)行業(yè)、民生事業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,被黨和人民賦予重任,寄予厚望。希望大家圍繞今天發(fā)布的內(nèi)容,各展所長(zhǎng)、創(chuàng)新思路,加強(qiáng)選題策劃,圍繞公眾關(guān)心的問(wèn)題,及時(shí)做好專業(yè)解讀,精心組織推出主題鮮明、形式多樣的宣傳報(bào)道,為全市加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐注入強(qiáng)勁輿論動(dòng)能‌。

  今天的發(fā)布會(huì)就到這里。感謝三位發(fā)布人,謝謝記者朋友們!

初審:李謙
復(fù)審:王大鵬
終審:孫玲姿

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