武漢無人機操作培訓

為什么要考CAAC？

考取證件后①可以做無人機飛手，從事農業植保、電力巡檢、物流運輸、消防救援、勘察測繪、環境監測、公路巡查、海上巡邏、商業表演、航拍攝影等多個領域工作；②可以做無人機研發與設計，這一領域的工作對人員技術素養要求較高，工作人員可以參與到無人機的創新設計和性能優化中；③可以做無人機維修與維護，要求人員要掌握無人機的基本結構、電路原理以及故障診斷技巧；④也可以進入培訓機構做無人機技術培訓工作，從事無人機教育培訓的工作者需要具備豐富的理論知識和實踐經驗，以培養更多的無人機操控人才。

合法合規，持證上崗：

《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十條指出：未取得操控員執照操控民用無人駕駛航空器飛行的，由民用航空管理部門處 5000 元以上 5 萬元以下的罰款；情節嚴重的，處 1 萬元以上 10 萬元以下的罰款。

人才缺口龐大，拓寬就業選擇：

今年上半年，新注冊無人機接近 60.8 萬架，較去年年底增長了 48%，而僅有超過22.5 萬人擁有無人機操控員執照，據有關部門測算，目前我國無人機操控員的就業人才缺口高達 100 萬人 

提高飛行技術和安全性：

學習無人機的法律法規、操控技巧、飛行原理等知識，從而更加熟練地掌握飛行技能，提高無人機的操作安全性，降低出現炸機、撞毀等事故的風險。

報考條件

身體要求：無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好；有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：①有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥眩暈癥、癌病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全飛行疾病的；②吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

考試科目

視距內駕駛員：理論、綜合問答、實踐飛行。 超視距駕駛員：理論、綜合問答、實踐飛行、地面站。 教員：理論、實踐飛行、口試。 理論和綜合問答考試為計算機考試，選擇題；實踐飛行為實操考試；地面站也為實操考試，模擬任務規劃；

培訓內容： 理論學習包括：無人機概述與系統組成、民航法規與術語、航空氣象與飛行環境、飛行原理與飛行性能、無人機分類和構造充電設備和電池的使用保養、遙控器的使用和設置、通信鏈路與任務規劃(超視距適用)、所使用的無人機系統特性、無人機飛飛行手冊及其他文檔等內容。 

 實踐培訓包括：模擬飛行、無人機拆裝、維護和保養、地面站設置與任務規劃、起飛與降落訓練、考核與結業等內容。

報名流程

報名資料

1.身份證復印件（需將完整的身份證照片正反面展示在同一頁面內）； 

2.1 寸電子版證件照（建議白底）； 

3.無犯罪記錄證明（有模版，學員報名前填一下就可以）。