建議為沒有停車位的小區(qū) 增加周邊道路停車位

　　膠東在線消息  有網(wǎng)友建議為那些沒有停車位的小區(qū)，增加周邊道路停車位，可以設(shè)置晚18-次日7點(diǎn)限停，很多小區(qū)根本沒有地方停車，例如萊山區(qū)的錦繡好家好家小區(qū)，謝謝！

　　煙臺市公安局交警支隊(duì)對此回復(fù)：增加小區(qū)周邊道路停車位也是目前城市建設(shè)，尤其是居民小區(qū)停車問題這一靜態(tài)交通方面非常尖銳的矛盾。但是不應(yīng)該將小區(qū)停車難的問題歸咎于交警不給施劃臨時停車位的過錯。首先道路屬于公共資源，修建道路的目是滿足車輛和行人通行的出行需求，而不是為了占用道路進(jìn)行隨意停車。路邊施劃停車位需要嚴(yán)格審核，對確實(shí)有需求的地段在道路條件允許的情況下才可以部分施劃臨時停車位，目前轄區(qū)道路車流量較大的主要道路都沒有施劃停車位，而且為了保證車輛的通行，還要將原有的部分停車位也逐步取消。從以下方面來看：(1)首先從新建小區(qū)方面，新建小區(qū)為什么沒有停車位，是開發(fā)商為了節(jié)省地盤，配建停車位不足，還是其他原因，往往小區(qū)建成了，矛盾就出現(xiàn)了。通過民警調(diào)研，有兩方面問題：一是小區(qū)配建停車位不足，這就要求業(yè)主在購買住房時擦亮眼睛，沒有車位的小區(qū)或配建不足的小區(qū)不要購買住房。二是小區(qū)有車位，但是只售不租，對于經(jīng)濟(jì)條件不好買不起車位的人還想實(shí)現(xiàn)“有車夢”造成更大壓力。也就引發(fā)了上述矛盾。

　　(2)針對部分老舊小區(qū)沒有地下停車位的困難和停車需求，交警支隊(duì)也對小區(qū)周邊進(jìn)行調(diào)研后決定保留部分臨時停車位，同時向政府及街道辦事處積極建議，加快老舊小區(qū)改造，縮減小區(qū)綠地和空閑地，增加小區(qū)的停車容納量，緩解老舊小區(qū)停車難的問題。

　　(3)再就是轄區(qū)許多道路條件不允許施劃臨時停車位。有的道路非機(jī)動車道寬度不夠，車位寬度約為兩米，有的道路非機(jī)動車道寬度也是兩米左右，這樣的道路就無法施劃停車位。還有的道路進(jìn)行了慢行一體改造，路面都是機(jī)動車道，所以也無法在機(jī)動車道施劃臨時停車位，容易造成安全隱患。現(xiàn)有小區(qū)停車難問題與公共停車位不足問題的主要矛盾應(yīng)該是協(xié)調(diào)溝通小區(qū)物業(yè)對小區(qū)停車位重新設(shè)計(jì)規(guī)劃，對小區(qū)停車場進(jìn)行改造，滿足小區(qū)停車需求，而不是隨意在道路范圍內(nèi)停車妨礙其他車輛通行，甚至造成交通擁堵。謝謝你對交通管理的理解和支持。