膠東在線1月3日訊(通訊員 王娟 王朋祥)近日,新建萊西至海陽至榮成鐵路預(yù)可研審查會(huì)在榮成召開。省發(fā)改委組織專家對《新建萊西至海陽至榮成鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了評審,并對沿線主要控制工點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,原則同意設(shè)計(jì)單位推薦的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最高時(shí)速將達(dá)到350公里。
這條鐵路暫時(shí)被命名為“萊西至海陽至榮成鐵路”,是全省規(guī)劃的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)橫向鐵路通道的重要組成部分,是濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵向山東半島東部的延伸。路線起自青島萊西市,初步設(shè)計(jì)途經(jīng)煙臺(tái)萊陽市、海陽市,威海乳山市、文登區(qū)、榮成市,正線線路長度約200公里。此前修建的青榮城際鐵路最高時(shí)速250公里,而萊西至海陽至榮成鐵路將按照最高時(shí)速350公里的標(biāo)準(zhǔn)來修建,是真正意義上的高鐵。
按照山東省鐵路網(wǎng)規(guī)劃總體布局,萊西至海陽至榮成鐵路西端將通過濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵銜接濟(jì)南樞紐,東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。鐵路建成后,市民到濟(jì)南、淄博、濰坊等地將更方便,與濟(jì)南、青島兩大中心城市的聯(lián)系也將進(jìn)一步加強(qiáng)。對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展也將起到促進(jìn)作用。