發布會現場
季善亭通報由市住房城鄉建設局牽頭的“三重工作”情況
陳洪軍通報蘋果產業高質量發展情況
田序潤通報由市發展改革委牽頭的“三重工作”情況
張永順通報由市交通運輸局牽頭的“三重工作”情況
宮海濤主持新聞發布會
發布會現場
27個市區城建重點項目已開復工
市住房城鄉建設局局長 季善亭
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● 扎實做好建設工地防疫和復工指導工作
先后制定出臺《煙臺市建筑工地開復工指南》《建筑工地應對疫情工作方案》《關于做好建設工程“防疫情、抓保障、促復工”工作的通知》等6個文件,明確疫情防控期間建設工程計價原則,在落實落細疫情防控措施的前提下,全力服務保障項目開復工。
●4個續建項目于2月10日全部復工
自1月30日起,著手調度市區城建重點項目開復工準備工作,并專題召開局長辦公會議研究推進項目復工具體措施,市住建局承建的塔山南路、機場路立交橋、竹林南路二期、金橋路等4個續建項目已于2月10日全部復工。
●第一時間建立疫情防控物資調撥機制
組織口罩、測溫計等急需防疫物資,并及時配備到項目現場,確保重點項目疫情防控各項措施落實到位。
●建立重點項目招投標綠色通道
針對受疫情影響停止現場開評標情況,建立疫情期間重點項目招投標綠色通道,目前6個市級城建項目已納入網上招投標,塔山南路與觀海路交叉口立交工程設計招標、市區道路綜合改造提升工程資格預審招標,實現了“不見面”招投標。
發布會現場
打造全國蘋果產業科技引領者
市農業農村局局長 陳洪軍
● 總體目標
經過3—5年努力,全面完成120萬畝老齡果園更新改造,全市蘋果種植面積保持在280萬畝,總產量560萬噸,產值260億元左右,把我市打造成中國蘋果產業科技創新的引領者,叫響中國果業第一品牌。
● 推進老齡果園改造和四級示范園建設
已落實老齡果園改造任務40.4萬畝、“市縣鎮村”四級示范園建設任務2.1萬畝。以果業專家微視頻為授課方式的農技服務正在推廣普及,備苗、伐樹、土地整理等基礎性工作有序、分時、分類進行,打牢蘋果產業高質量發展的根基。
● 集中開展“三中心一場館”建設工作
● 打造高層次展會平臺
統籌推進“中國?山東國際蘋果節暨第21屆國際果蔬?食品博覽會”籌備工作,時間初步安排在10月底舉辦。按照舉辦全產業鏈展示、論壇、大賽的思路,正在細化宣傳推介、經貿洽談各項專項方案,努力打造成在國內外具有重要影響力的行業展會和節慶活動。
● 全面抓好煙臺蘋果品牌宣傳工作
按照海陸空、市內外、線上線下的全媒體宣傳思路,在品牌形象店建設、全媒體宣傳等方面下功夫,進一步提升品牌價值和影響力。
● 加大政策扶持力度
建立健全財政投入機制,整合省、市、縣三級財力,設立蘋果產業發展專項扶持資金。同時,充分發揮財政資金引導作用,撬動金融和社會資本更多投向蘋果產業高質量發展,形成財政重點保障、金融重點傾斜、社會積極參與的多元化投入格局。
我市省級重點項目開復工率達48%,市級重點項目開復工率45.7%
市發展改革委副主任 田序潤
● 市級重點項目
2020年市發展改革委共篩選確定了197個市級重點項目,總投資6285億元,年度計劃投資660億元,涵蓋了制造業、現代服務業、重大基礎設施等重點領域,建成投產后將成為煙臺發展的新動能、改善民生的新方位,蓬萊國際機場二期、煙臺港西港區、寶能國際物流中心、海陽核電二期等基礎設施項目,將切實改善人民群眾的生產生活條件。
煙臺萬華化學聚氨酯產業鏈一體化乙烯項目、老嵐水庫等80個總投資3795億元的項目成功入選省級重點項目,數量、投資總額分別居全省第2位、第1位。
截至昨日,我市省級重點項目開復工率已達48%,市級重點項目開復工率45.7%。
● 長島海洋生態文明綜合試驗區
去年,長島綜試區被國家確定為“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地。今年是長島綜試區建設的攻堅年,我們將繼續抓好生態保育、基礎設施、產業提升、軍民共建等工作,全力豎起全市、全省乃至全國的標桿,打造縣域經濟特色化發展的“煙臺品牌”。
● 國際招商產業園
國際招商產業園是省委省政府立足全省新一輪高水平對外開放和高質量發展全局,作出的重大生產力布局,通過在濟青煙三市推行“標準地”制度建設國際招商產業園,推動政策、招商、產業資源集聚,打造區域提升發展的新高地。
濰煙高鐵10月開工建設,我市將邁入時速350公里的高鐵時代
市交通運輸局副局長 張永順
● 文萊高速
文萊高速東起文登,西至萊陽,在煙臺境內63.3公里,概算總投資65億元。項目已于2018年3月開工建設,截至目前,路基和橋涵工程均完成了95%以上。目前項目已經復工,確保今年10月份建成通車。
● 大萊龍鐵路
項目位于德龍煙鐵路中段,西起濰坊大家洼、東至煙臺龍口,全長177公里,煙臺境內長約90公里,設5個車站。項目完成后,時速能夠達到 120 公里,并且能夠實現客貨混行,填補招遠、萊州沒有鐵路客運的空白。目前,工程進度已經過半,年底前建成投入運營。
● 萊榮高鐵
項目東起榮成,西至萊西北,其中穿越海陽和萊陽兩地,境內全長83公里,在海陽城區和萊陽丁字灣設站,設計時速350公里,建設工期3.5年。項目將于今年9月份開工建設。
● 濰煙高鐵
該項目已經納入了國家干線鐵路網,新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站,境內經過萊州、招遠、龍口、蓬萊等8個縣市區,終至煙臺南站,長236公里,其中煙臺市境內長204公里,設計時速350公里,總投資約465億元,建設工期4年。項目建成后,煙臺北部4個全國百強縣、3個國家級園區將實現高鐵貫通,同時煙臺的鐵路出行也將邁入時速350公里的高鐵時代,中心城區可2小時到達濟南、3小時到達北京。項目將于今年10月開工建設。