膠東在線3月12日訊(通訊員 侯俊南 隋鴻頡) 11日上午11點(diǎn)23分，經(jīng)過(guò)40多個(gè)小時(shí)的旅程，一輛綠皮火車緩緩駛進(jìn)海陽(yáng)徐家店站，海陽(yáng)市助力項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)首輛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)列車順利抵達(dá)，本次列車是從四川成都返回，直達(dá)海陽(yáng)徐家店站，接回海陽(yáng)市恒大陽(yáng)光半島項(xiàng)目64名建筑工人，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在海陽(yáng)車站、住建部門、交通部門的工作人員的協(xié)助下，60多名工人經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)、身份信息登記核實(shí)后，順利出站，并被依次安排到復(fù)工專車上，準(zhǔn)備前往施工工地。
周靖宇是這次返回的工人之一，在這個(gè)疫情的關(guān)鍵時(shí)期，被列車接回來(lái)的他，最大的感觸就是方便、安全�！拔覀冏膶儆诟綦x車廂，不會(huì)跟其他人來(lái)往或接觸，每隔兩個(gè)小時(shí)量一次體溫�！�
據(jù)了解，本次列車接回的工人在海陽(yáng)市之前，就已在本地進(jìn)行了14天的居家隔離，期間每天進(jìn)行兩次體溫監(jiān)測(cè)，并要求辦理山東省健康通行證。
“工人回來(lái)以后，我們會(huì)對(duì)工人信息重新登記，每人建立一個(gè)健康信息檔案卡，并在工地上進(jìn)行三天的隔離觀察，隔離期滿后才允許復(fù)工。”江蘇省建筑工程集團(tuán)有限公司煙臺(tái)市負(fù)責(zé)人張惠臨說(shuō)。
本次列車是海陽(yáng)市住建局服務(wù)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的首輛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)列車，也是接回復(fù)工人員最多的一次。為了保障施工人員的安全返回，海陽(yáng)市住建局安排了兩名督導(dǎo)員全程協(xié)助�！案S前往的機(jī)關(guān)干部和企業(yè)領(lǐng)隊(duì)都進(jìn)行健康查體，抵達(dá)成都后第一時(shí)間與當(dāng)?shù)貙?duì)接，及時(shí)接返工人。回海陽(yáng)后，前往的機(jī)關(guān)干部將進(jìn)行14天的隔離，確保不出任何問(wèn)題�！焙ｊ�(yáng)市住建局黨組成員、副局長(zhǎng)孫秀勇說(shuō)。
為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，海陽(yáng)市推廣實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)車服務(wù)，企業(yè)根據(jù)相關(guān)要求提供返崗人員的身份證明、健康證明，審批合格后，會(huì)按照不高于百分之五十的實(shí)載率派出相應(yīng)車輛進(jìn)行對(duì)接。
“企業(yè)只要提出用車需求，我們將第一時(shí)間派專人給他們辦理，整個(gè)辦理流程大約需要個(gè)一小時(shí)左右，從2月28日至今，我們交通局共派出了13輛直通車接回了將近三百個(gè)工人�！焙ｊ�(yáng)市交通局交通運(yùn)輸中心客運(yùn)股股長(zhǎng)臧明巖說(shuō)。
