[牢記囑托 不負(fù)韶華]從"國之重器"到"民之利器"

　　6月的芝罘灣，夏意初現(xiàn)。

　　位于煙臺市芝罘島的中集來福士基地碼頭，極地惡劣海域鉆井平臺巍峨矗立，“泰山”龍門吊高聳入云，海洋牧場平臺蓄勢待發(fā)，一幅“海工＋牧場”聯(lián)動發(fā)展的圖景鋪展眼前。

　　“兩年前的今天，習(xí)近平總書記就是站在這里叮囑我們，基礎(chǔ)的、核心的東西是討不來買不來的，要靠自力更生、自主創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。他囑托大家，國有企業(yè)特別是中央所屬國有企業(yè)，一定要加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。”13日上午，沿著當(dāng)年習(xí)近平總書記走過的廠區(qū)，中集來福士海洋工程有限公司助理總裁、中集藍(lán)海洋科技有限公司總經(jīng)理郭福元邊走邊回憶說。

　　深情厚望，殷殷囑托，激勵(lì)著中集來福士挺進(jìn)深藍(lán)大海，堅(jiān)定走好創(chuàng)新之路。兩年間，中集來福士不僅保持了在海工裝備領(lǐng)域的優(yōu)勢，更不斷突破核心技術(shù)，向大海洋產(chǎn)業(yè)延展，開啟了一場“油轉(zhuǎn)漁”的發(fā)掘新動能之旅。

　　沿著海岸線東行，距離中集來福士廠區(qū)6海里的海域，全國首個(gè)海洋牧場綜合平臺“耕海一號”悄然靜臥。作為新一代智能化漁業(yè)養(yǎng)殖裝備平臺，“耕海一號”網(wǎng)箱采用了大量海洋領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，總養(yǎng)殖體積達(dá)30000立方米。網(wǎng)箱下可搭載水下監(jiān)測系統(tǒng)，遍布水下各處的傳感器能實(shí)時(shí)上傳魚類生長軌跡、海水溫度、氧含量等數(shù)據(jù)。“水面平臺還設(shè)置60個(gè)垂釣位和600平米的多功能廳，讓海上垂釣、海上觀展變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”項(xiàng)目經(jīng)理劉明明說。令人欣喜的是，“耕海一號”的主要裝置設(shè)備幾乎由中集來福士自主研發(fā)建造，國產(chǎn)化率達(dá)到95%。

　　如果說海洋裝備平臺是“國之重器”，那么搭載現(xiàn)代海洋科技的現(xiàn)代漁業(yè)裝備，則被視為拉動中國乃至全球海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“民之利器”。在當(dāng)前新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，中集來福士積極布局全球“大海洋”產(chǎn)業(yè)，用持之以恒的創(chuàng)新，引領(lǐng)全國第六次海洋漁業(yè)浪潮。

　　“創(chuàng)新”基因，其實(shí)早就深植于中集來福士的血脈。從名不見經(jīng)傳的小船廠，到世界一流的全球知名海洋工程EPC總包商，中集來福士憑借的，正是一股子“核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件必須自主研發(fā)”的創(chuàng)新勁頭。“藍(lán)鯨1號”“藍(lán)鯨2號”等大國重器，皆從這里出發(fā)，揚(yáng)名世界。

　　然而，國際市場瞬息萬變，創(chuàng)新發(fā)展最忌守成不變。近年來，由于油價(jià)持續(xù)低迷，全球海洋工程裝備市場進(jìn)入深度調(diào)整期。市場形勢嚴(yán)峻，怎么辦？擁有豐富海工裝備制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的中集來福士，選擇勇敢站上海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口，向現(xiàn)代漁業(yè)裝備領(lǐng)域延伸產(chǎn)業(yè)鏈條！

　　說干就干。2018年，煙臺中集藍(lán)海洋科技有限公司正式成立，標(biāo)志著中集來福士吹響全方位進(jìn)軍漁業(yè)裝備服務(wù)領(lǐng)域的號角。第二年，中集藍(lán)研發(fā)建造的“長鯨一號”深水智能網(wǎng)箱就在長島投入使用，日常只需4名工人即可完成全部操作，成為全球首個(gè)深水坐底式養(yǎng)殖大網(wǎng)箱。

　　轉(zhuǎn)型，從來不是一帆風(fēng)順。

　　“我們在海工裝備領(lǐng)域創(chuàng)造了很多世界第一，但漁業(yè)涉及生物、氣候、水溫等多個(gè)領(lǐng)域，從工科跨界到生物學(xué)，這個(gè)過程異常艱難，有很多問題需要解決。”中集藍(lán)海洋科技有限公司裝備項(xiàng)目部經(jīng)理盧曉說，他至今還記得，中集來福士生產(chǎn)的第一個(gè)海洋牧場平臺叫“六十里”1號。當(dāng)時(shí)，需要為平臺量身打造一個(gè)液壓升降裝置，可相關(guān)產(chǎn)品供貨商以前只生產(chǎn)陸用設(shè)備，“產(chǎn)品下海”毫無經(jīng)驗(yàn)，安裝調(diào)試一直“卡殼”。中集來福士團(tuán)隊(duì)一邊調(diào)試一邊改動，連續(xù)十多天悶在廠房里，終于突破了這項(xiàng)技術(shù)，為整座平臺的如期交付贏得了時(shí)間。

　　由此，中集來福士在海洋漁業(yè)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)突破，并不斷嘗試在牧場平臺搭載網(wǎng)箱，把原來近海養(yǎng)殖網(wǎng)箱逐漸全部撤出，“推”向深海。

　　讓我們把目光，從渤海灣投向遙遠(yuǎn)的挪威。

　　這里海域狀況復(fù)雜，現(xiàn)代漁業(yè)發(fā)達(dá)，歷來是全球頂尖深遠(yuǎn)海漁業(yè)裝備建造企業(yè)的“校兵場”。今年4月10日，由中集來福士建造的全球最大深水養(yǎng)殖工船“JOSTEIN ALBERT”號從煙臺港4號錨地啟程，前往挪威海域，助力當(dāng)?shù)厝�文魚養(yǎng)殖擺脫峽灣地域限制，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量躍升。

　　一舉拿下全球最大最先進(jìn)的深水養(yǎng)殖工船，中集來福士憑借的正是在海洋漁業(yè)裝備領(lǐng)域強(qiáng)勁的自主創(chuàng)新能力。

　　“工船是全球首條通過單點(diǎn)系泊系統(tǒng)進(jìn)行固定的養(yǎng)殖裝備，也是我們在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領(lǐng)域的首個(gè)國際訂單。”該項(xiàng)目經(jīng)理王鵬告訴記者，“JOSTEIN ALBERT”號裝備了全球最先進(jìn)的三文魚自動化養(yǎng)殖系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)魚苗自動輸送、飼料自動投喂、成魚自動搜捕等功能。“工船的特殊區(qū)域特別多，設(shè)計(jì)難度和施工難度都很大。整個(gè)項(xiàng)目部全力攻堅(jiān)，攻克網(wǎng)衣整體設(shè)計(jì)及計(jì)算方案等多項(xiàng)核心技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白”。

　　正因如此，“JOSTEIN ALBERT”號的成功交付幫助中集來福士順利打開國際市場，一舉成為全球深遠(yuǎn)漁業(yè)裝備設(shè)計(jì)建造龍頭企業(yè)。

　　如今，中集來福士已經(jīng)在東營、濰坊、煙臺、日照、威海建立起22座海洋牧場平臺，覆蓋并滿足我省黃海、渤海、黃河口等各類沿岸海域使用要求。

　　從“來圖加工”到躋身行業(yè)第一梯隊(duì)，中集來福士用10年走過了歐美40年的路。由專注海上石油鉆探向服務(wù)現(xiàn)代漁業(yè)裝備領(lǐng)域延伸，中集來福士牢記總書記囑托，始終將創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)掌握在自己手中。面對新冠肺炎疫情帶來的國際市場不利因素，這種轉(zhuǎn)型顯得格外珍貴：不忘自主創(chuàng)新“初心”，將核心技術(shù)不斷嫁接、孵化，開辟更廣闊發(fā)展空間。

　　更大的藍(lán)圖，還在描畫：去年12月，煙臺市政府與中集集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司揭牌。今年4月，公司工商注冊成立。“我們將重點(diǎn)布局海洋牧場、智慧漁場、漁業(yè)園區(qū)、海產(chǎn)品加工等全產(chǎn)業(yè)鏈條，通過推進(jìn)‘百箱計(jì)劃’，致力于成為裝備先進(jìn)、規(guī)模化、高智能化的現(xiàn)代化深海養(yǎng)殖龍頭企業(yè)。”談及未來發(fā)展，出任公司總經(jīng)理的郭福元信心滿滿。

　　從海上油氣田到“海上糧倉”——總書記的囑托與牽掛，正在中集來福士兩年夜以繼日的創(chuàng)新攻關(guān)中，化作一張清晰壯闊的大海洋產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，注解著“經(jīng)略海洋”的煙臺擔(dān)當(dāng)。(YMG全媒體記者 高偉 逄苗)