“中國最后一個不通路縣”有了兩條公路,沿線絕美!

來源:共青團中央  2022-10-04 12:38:10
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  導語

  2013年,全長117公里的扎墨公路通車,結束了墨脫縣不通公路的歷史。如今,經過8年時間的建設,進入墨脫的第二條公路:派墨公路建成。

  10月1日

  歷時8年

  曾被《中國國家地理》雜志評為

  “中國最美公路”

  派墨公路路面硬化工程主體完工

  全線建成

  這里是“隱秘的蓮花”

  也是“高原孤島“

  墨脫

  藏語意為“隱秘的蓮花”

  位于喜馬拉雅山脈南麓

  西、北、東三面

  被喜馬拉雅山脈和崗日嘎布山阻隔

  著名的雅魯藏布大峽谷

  在墨脫縣奔境而過

  由于交通的閉塞

  在很長一段時間里

  全縣上下需要的物資

  只能靠人背馬馱

  被稱之為“高原孤島”

  “以前進出墨脫太艱苦了,嘎隆拉雪山的雪崩、落石和懸崖,幾乎年年在隨機吞噬試圖翻越者的生命。”西藏墨脫縣達木珞巴民族鄉一位村民說。

墨脫縣地理位置示意@天地圖,來源:新華網思客

  中國最后一個不通路縣

  摘帽!

  墨脫縣通車的問題

  一直牽動著各級政府的心

  交通運輸部在2008年就明確提出

  將盡快結束墨脫縣不通公路的歷史

  在中央和各級政府的關心支持下

  墨脫公路于

  2013年10月31日宣布通車

  實現了中國最后一個

  不通公路縣的摘帽

進出墨脫的兩條通道,修公路前,沿途需4-5天
攝影:馬春林,來源:微信公眾號“星球研究所”
公路修成前背著重物趕路的村民

  扎墨公路通車

  極大改善了墨脫的交通條件

  提升了人民生活水平

  但由于通行能力有限

  墨脫長期實施“單雙號”交通限行

  在方便出行的同時

  提升墨脫公共服務水平

  促進縣域經濟發展

  派墨公路于2014年8月開工建設

  公路總投資超21億元

  全長67.22公里

  起于西藏自治區林芝市米林縣派鎮

  止于墨脫縣背崩鄉

  分四段進行建設

  于2021年5月全線貫通

  和扎墨公路共同組成

  進出墨脫的交通環線

  派墨公路穿越雅魯藏布大峽谷無人區

  在米林縣派鎮至墨脫縣背崩鄉的

  原徒步線路上修建

  沿途最高點至最低點的高程落差

  達2892米

  沿線氣候多變

  雪崩、塌方、強降雨、泥石流等

  自然災害頻發

  施工環境惡劣

  建設難度遠超平原地區

  全體建設者

  克服突涌水、高地應力

  強巖爆、圍巖大變形等困難

  提前完成多雄拉隧道

  和老虎嘴隧道兩大控制性工程建設

  


  派墨公路在前期選線時

  充分體現環保生態理念

  將項目建設對環境的影響降到最低

  在中國華能的主導下

  各參建單位探索出一套

  “少擾動、少破壞、及時恢復”

  生態建設工藝

  在公路沿線多處重點實施環保提升工程

  著力將派墨公路打造成

  “中國最美生態環保公路”

  公路線路的布置

  盡量保持與原人行驛道一致

  通過線形調整、隧道加長

  路面縮窄等方式

  從而減少對原生生態的影響

  挽救了500余株冷杉、鐵杉、青岡等古樹

  從濃霧籠罩的山谷中向下

  派墨公路沿線美不勝收

  一路歷經雪山草甸

  原始森林

  層巒疊嶂,云霧氤氳

  如今

  林芝市至墨脫縣的道路里程由

  原來經波密縣的346公里

  縮短為經派鎮的180公里

  通行時間將由原來的12小時

  縮短至4小時左右

  對當地民生和經濟發展

  有著舉足輕重的意義

派墨公路沿途風景。經濟日報記者 代玲供圖,董志雄攝

  巴登村——

  派墨公路上進入墨脫縣后的第一個村莊

  公路完工的好消息

  同樣傳遍了村莊

  白瑪仁增的爺爺桑杰萊坡

  已經78歲了

  他早年間以背夫職業為生

  無數次翻越多雄拉雪山

  如今,派墨公路從村莊前穿過

  他特地讓白瑪仁增

  帶他到派墨公路上轉一轉,走一走

  如今,派墨公路的建成

  將大大改善了墨脫的交通條件

  提升當地人民生活水平

  一條公路鞏固脫貧攻堅成果

  接續鄉村振興戰略

  墨脫縣屬亞熱帶濕潤氣候區

  當地農特產品資源豐富

  黨的十八大以來

  結合資源優勢

  墨脫因地制宜大力發展農林牧副漁業

  墨脫茶葉、亞熱帶水果、藤編

  石鍋、白肉靈芝、本地木耳

  松杉靈芝等特色產品

  享譽高原乃至全國

  現在,利用良好的生態環境

  墨脫還開展了水產養殖

  成功養殖了羅非魚、加州鱸魚、南美對蝦等

桫欏。經濟日報記者 代玲攝

  墨脫縣農業農村局局長袁瑜貴介紹

  作為目前高原上極少數依靠自然條件

  就適合發展水產養殖業的地方

  墨脫早就布局了水產養殖產業

  苦于交通阻礙未能實現大發展

  “在布局產業時

  我們一直都將交通

  作為重要的因素考慮

  以更好實現發展效益

  現在派墨公路建成了

  縮短了運輸時間

  我們的水產、水果等鮮生產品

  能更好地銷售出去

  也真正給產業大發展帶來了機遇”

靈芝。經濟日報記者 代玲攝

  派墨公路將將全面帶動

  地方旅游、商業、農牧業長足發展

  促進沿線百姓增收致富

  對于巴登村群眾來說

  這不僅將使天塹變通途

  更是一條希望之路

  未來之路

  通車倒計時

  提前來打卡!

  目前,派墨公路配套

  和附屬工程還在加緊施工中

  通車倒計時開啟

  期待早點收到官宣好消息!

  讓我們一起來欣賞這條

  景色壯闊奇絕、峰巒秀麗絕美的

  “中國最美公路”

  ↓↓↓

派墨公路穿越西藏多雄拉雪山冰雪區

  8年的攻堅

  雪域高原的“蓮花秘境”

  終于揭開了神秘的面紗

  墨脫公路與派墨公路的建成

  依托于中國強大的基建實力

  承載著人們的希望與追求

  縱使再大的困難與艱辛

  也無法阻擋全國各族人民

  追求幸福生活的堅定信心

初審:李里
復審:王大鵬
終審:孫玲姿
新聞爆料:QQ群 41885496  熱線 8200999

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