煙臺公交集團:加強黨員隊伍建設 筑牢國企使命擔當 奏響城市公交奮進曲

來源:膠東在線  2024-12-11 10:42:00
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  近年來,煙臺公交集團黨委緊緊圍繞優化結構、提升素質、作用發揮三條主線,著力打造一支黨性強、能力優、作風硬的黨員隊伍,為加快建設讓政府滿意、讓市民滿意、讓職工滿意“三個滿意”幸福公交提供堅實保障。

  注重源頭關口 優化黨員隊伍結構

  突出政治標準、注重能力素質、嚴格發展程序,激活新發展黨員“一池活水”。

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  突出重點優結構。開展黨員隊伍情況分析,每年年初對各路隊黨員變化情況進行充分調研,有針對性填補空白班組11個。同時,注重向35歲以下優秀青年員工和后備人才傾斜、向生產經營一線班組長和業務骨干傾斜、向技術能手傾斜,推動黨員隊伍年輕化、高素質化。

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  嚴把關口保質量。做好入黨積極分子的培養教育及考察,開展“一對一”結對幫扶學習,幫助其端正入黨動機。對管理人員的考察,重點考核其在“業務精通、管理精準、服務精細”三個方面的表現情況。對一線黨員的考察,重點考核“安全是否無事故”“服務是否無投訴”“行車是否無違章”,對有責投訴、責任事故、重大違章的駕駛員在發展黨員上實行一票否決,保證新發展黨員質量。

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  從嚴審核防詬病。規范發展黨員程序,推行黨員發展全程紀實模式,全面了解掌握積極分子現實表現,集團紀委提前介入,全面審查入黨積極分子的廉潔自律、違紀違法等情況;集團黨委認真審核入黨積極分子的檔案資料、政治表現及個人歷史,對檔案不規范、動機不明晰、程序有瑕疵的及時通報;市國資委黨委對整個發展黨員程序進行預審,通過“三級把關”,確保發展黨員程序合規,不帶病入黨。

  注重凝心鑄魂 提升黨員隊伍素養

  將黨員思想政治建設作為一項重要內容,常抓不懈、久久為功。

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  堅持一條主線,抓實學習讓內涵“富”起來。把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務,推動各級黨組織嚴格落實“第一議題”制度,充分利用“三會一課”、主題黨日等載體,通過個人自學、集體學習、集中研討等方式,深入開展“大學習、大討論”“我來講黨課”等活動,推動黨的創新理論進頭腦、進班組、進路隊。

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  構建兩種模式,創新形式讓培訓“活”起來。線下,把黨員教育與企業文化深度融合,打造了紅色場站、紅色站點、紅色車廂,循環展播黨的創新理論、優秀黨員事跡等,讓黨員和乘客在行車途中能夠耳濡目染的接受教育。突出膠東紅色文化陳列館作為煙臺市黨性教育示范陣地的功能,完善教育培訓體系和模式,今年共組織450批1.6萬余人次教育培訓;線上,在微信公眾號、集團網站設置黨建知識專欄,打造黨員指尖上的學習陣地。在黨建文化展廳建立線上黨建有聲圖書館,黨員通過掃描二維碼可收聽1000多本黨建知識書籍,方便黨員利用碎片化時間學習。

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  開設三個課堂,整合資源讓效果“實”起來。開設“理論課堂”,由黨支部書記每月組織黨員開展1次理論政策宣講,重點講授黨的二十大和二十屆三中全會精神等內容。開設“勞模講堂”,將理論與實踐相結合,通過一線勞模黨員講“冰雪路面駕駛技能”等“技術黨課”,帶動提升職工隊伍素質。開設“廉政考堂”,每年至少組織1次黨建和廉政知識測試,常態化督促黨員時刻銘記黨規黨紀,強化黨員遵規守紀意識,筑牢清廉國企建設思想根基。

  注重先鋒示范 彰顯黨員隊伍擔當

  激發黨員隊伍活力,凝聚黨建引領企業改革發展的強大合力。

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  突出黨員作用,開展“三聯三帶”。支部書記聯系一個后進路隊,幫助路隊做好員工思想教育、安全培訓、服務提升等工作,切實做到黨員身邊無事故、無違章、無投訴。骨干黨員聯系一項具體工作,協作路隊長做好場站管理等重點經營事項,推動場站標準化建設。每名黨員聯系一名群眾,以“幫思想、幫業務、幫困難”為主要內容,發動黨員為家庭困難的員工解決后顧之憂,為技能后進員工手把手傳授技術。

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  聚力攻堅克難,打造“兩支隊伍”。以場站為單位,成立黨員突擊隊,在完成重大臨時保障任務時,由集團黨委進行統一調配,今年以來共保障迷笛音樂節、馬拉松比賽等全市重大活動12次,充分體現了黨員在完成急難險重任務中的責任擔當。常態化設立黨員志愿服務隊,在每天早高峰和節假日到市區主要公交站點疏導市民排隊乘車、文明禮讓,引領文明出行新風尚。

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  注重實踐檢驗,搭建“三個平臺”。深化黨員示范崗建設,每年年初選取部分重點工作和技術革新任務,由黨員技術骨干揭榜,年底對工作完成情況進行綜合評價,已累計完成降本增效、技術創新等120余項。深化黨員勞模工作室建設,打造黨員勞模工作室2個,通過開展“以師帶徒”傳幫帶、“勞模黨員講黨課”等活動,推動節能技術創新、安全行車及優質服務等實現新突破,各類投訴同比下降65.8%,有責事故同比下降35%。深化黨員攻堅團隊建設,面臨重大技術革新任務時,采取臨時組建黨員攻關團隊的方式,整合優質資源進行集中攻堅,在全國首創“以動力電池換新代替車輛更新”方案,延緩購車成本2.35億元,榮膺“人民交通科技獎2023年創新應用獎”等三項國家級榮譽,切實讓黨建成為了看得見的發展力。

初審:張明超
復審:王大鵬
終審:孫玲姿

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