膠東在線8月22日訊 近日,長島啟動陸島交通公共航路水深掃測項目,進一步優化船舶指揮疏導方案。

早晨7點,記者跟隨科研人員搭乘船舶,從長島中心港出發,經過20分鐘的航程,到達長島北部珍珠門海域的第一個預設監測站點。
長島陸島交通公共航路水深掃測項目分隊長關建啟:我們進行了側掃聲吶掃測,主要是進行水深和障礙物探測。

本次測量區域包括長島至北五島和長島至西三鄉陸島交通公共航路,預設70個監測站點。據介紹,長島共有大小島嶼151座,海域面積3500多平方公里,島嶼眾多,氣象多變,通航水域環境非常復雜。2021年,煙臺海事局協調相關單位劃定了3條長島陸島交通公共航路,囊括了全域10個有居民島的海上民生運輸,航路總里程近60海里。

煙臺長島海事處副處長劉洪防:我們明確了航路范圍和養殖區域,推動通航環境源頭治理,到目前已經清理了養殖筏架3000多行,1000余畝。

與此同時,煙臺海事局還積極協調北海航海保障中心,通過聯合巡航、任務交互、數據共享等系列舉措,持續暢通長島海上運輸通道。
煙臺長島海事處處長姜榮軍:此次測量成果將為保持航路清爽,保障陸島交通運輸船舶航行安全,提供決策支持和數據參考。